Руководство компании ТК-77 примет участие в Международный Евразийский форум «ТАКСИ 2013» в Санкт-Петербурге 8-9 августа. http://www.taxizagorod.ru/news/?id=29
Международный Евразийский форум «ТАКСИ 2013» призван стать единственной в своем роде дискуссионной площадкой, на которой представители профессионального сообщества и всех заинтересованных сторон смогут обсудить передовой опыт и предложить конструктивные ответы на вызовы, стоящие перед таксомоторной отраслью евразийских государств. Многие страны Европейского Союза уже прошли этап хаотичного рынка и смогли выработать понятные и действенные «правила игры». Именно поэтому Международный Евразийский форум «ТАКСИ» призван стать единственной в своем роде на всем постсоветском пространстве дискуссионной площадкой, на которой представители профессионального сообщества и всех заинтересованных сторон смогут обсудить передовой опыт и предложить конструктивные ответы на вызовы, стоящие перед таксомоторной отраслью евразийских государств.
Краткое описание Международный Евразийский форум ТАКСИ
8 августа 2013 года
Место проведения:
Crowne Plaza St. Petersburg Airport
г. Санкт-Петербург, Стартовая ул., 6А
Пленарное заседание «Основы государственной политики в сфере легкового такси»
Вопросы для обсуждения:
— Основы государственной политики в области пассажирских перевозок легковым такси стран Евразийского пространства.
— Интеграция транспортной инфраструктуры и унификация транспортных стандартов в рамках Таможенного союза
— Европейский опыт организации таксомоторных перевозок
— Проблемы и перспективы совершенствования нормативно-правовой базы Российской Федерации в сфере таксомоторных перевозок
— Правоприменительная практика в сфере таксомоторных перевозок
Участники:
Евразийская экономическая комиссия, Министерство транспорта РФ, Министерство транспорта и коммуникации Республики Беларусь, Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, Комитет Государственной Думы ФС РФ по конституционному законодательству и государственному строительству, ГИБДД МВД РФ IRU, BZP
Рабочая сессия I «Такси в современном мегаполисе»
Вопросы для обсуждения:
— Таксомоторная инфраструктура
— Дорожная инфраструктура
— Такси в транспортной системе города
— Управление транспортными потоками
— Безопасность дорожного движения
— Организация таксомоторных перевозок в крупных городах
Участники:
Разработчики навигационного и мониторингового оборудования, интеллектуальных транспортных систем, IRU, Национальный Совет такси, представители научного сообщества, органы государственной и муниципальной власти стран Евразийского пространства
Рабочая сессия II «Ведение бизнеса в таксомоторной отрасли»
Часть 1. Техническое оснащение такси
Вопросы для обсуждения:
— Автоплатформы
— Специализированное оборудование
— Информационные технологии
Участники: автопроизводители, производители специализированного оборудования, разработчики программного обеспечения, таксомоторные компании, региональные органы государственной власти, профессиональные сообщества
Часть 2. Финансовые услуги
Вопросы для обсуждения:
— Лизинг
— Кредитование
— Автострахование
Участники: лизинговые компании, банки, страховые компании, таксомоторные компании, региональные органы государственной власти, профессиональные сообщества
Международный Евразийский форум ТАКСИ
9 августа 2013 года
Панельная дискуссия I
«Цветовая унификация таксопарка: предложения от бизнеса и региональная практика нормативно-правового регулирования»
Возможные направления дискуссии:
— правовые аспекты: федеральное и региональное законодательство
— взаимодействие Власть–НКО–Бизнес
— предложения автопроизводителей
— лизинг и кредитование
— экономика вопроса и пути оптимизации издержек
Участники: таксомоторные компании, федеральные и региональные органы государственной власти, лизинговые и кредитные организации, автопроизводители, НКО
Панельная дискуссия II
«Борьба с нелегальным извозом: проблемы и перспективы»
Возможные направления дискуссии:
— государственная политика и региональная практика
— дефицит ресурсов у уполномоченных органов государственной власти
— правоприменительная практика различных подразделений МВД
— повышение безопасности на транспорте
— роль саморегулирования и профессиональных сообществ
— совершенствования нормативно-правовой базы
Участники: таксомоторные компании, федеральные и региональные органы государственной власти, представители делового окружения и научного сообщества, НКО
Панельная дискуссия III
«Решение кадровых проблем как способ повышения качества, предоставляемого сервиса»
Возможные направления дискуссии:
— дефицит кадров
— подготовка и переподготовка кадров
— отсутствие институциональной базы
— низкий уровень квалификации как фактор роста дорожной опасности
— проблема нелегальных иммигрантов
Участники: таксомоторные компании, федеральные и региональные органы государственной власти, представители делового окружения и научного сообщества, НКО
Панельная дискуссия IV
«Проблемы обеспечения таксомоторной деятельности надлежащими объектами городской инфраструктуры»
Возможные направления дискуссии:
— парковка в крупных городах
— специализированные автостоянки
— доступность объектов транспортной инфраструктуры
— доступ к выделенным полосам
— рост количества запретительных знаков
Участники: таксомоторные компании, федеральные и региональные органы государственной власти, представители делового окружения и научного сообщества, НКО
Международный Евразийский форум «ТАКСИ 2013» призван стать единственной в своем роде дискуссионной площадкой, на которой представители профессионального сообщества и всех заинтересованных сторон смогут обсудить передовой опыт и предложить конструктивные ответы на вызовы, стоящие перед таксомоторной отраслью евразийских государств. Многие страны Европейского Союза уже прошли этап хаотичного рынка и смогли выработать понятные и действенные «правила игры». Именно поэтому Международный Евразийский форум «ТАКСИ» призван стать единственной в своем роде на всем постсоветском пространстве дискуссионной площадкой, на которой представители профессионального сообщества и всех заинтересованных сторон смогут обсудить передовой опыт и предложить конструктивные ответы на вызовы, стоящие перед таксомоторной отраслью евразийских государств.
В рамках форума «ТАКСИ 2013» состоится выставка, на которой компании представят новейшие образцы специализированного таксомоторного оборудования, информационных технологий, таксомоторных автоплатформ, а также финансовых услуг.
Форум «ТАКСИ 2013» пройдет при поддержке и участии Национального Совета Такси; Государственной Думы ФС РФ; Международного союза автомобильного транспорта (IRU); Евразийской Экономической Комиссии; Министерства транспорта РФ, профильных органов исполнительной власти более 40 регионов России, представителей коммерческих и некоммерческих организаций из 10 государств мира.
Темы деловой программы:
• международный опыт организации таксомоторных перевозок;
• место такси в транспортной системе современного мегаполиса;
• евразийская практика нормативно-правого регулирования в сфере легкового такси;
• совершенствование федерального и регионального законодательства;
• производство специализированных автоплатформ для такси;
• информационные технологии и финансовые инструменты развития таксомоторного бизнеса.
• международный опыт организации таксомоторных перевозок;
• место такси в транспортной системе современного мегаполиса;
• евразийская практика нормативно-правого регулирования в сфере легкового такси;
• совершенствование федерального и регионального законодательства;
• производство специализированных автоплатформ для такси;
• информационные технологии и финансовые инструменты развития таксомоторного бизнеса.
Краткое описание Международный Евразийский форум ТАКСИ
8 августа 2013 года
Место проведения:
Crowne Plaza St. Petersburg Airport
г. Санкт-Петербург, Стартовая ул., 6А
Пленарное заседание «Основы государственной политики в сфере легкового такси»
Вопросы для обсуждения:
— Основы государственной политики в области пассажирских перевозок легковым такси стран Евразийского пространства.
— Интеграция транспортной инфраструктуры и унификация транспортных стандартов в рамках Таможенного союза
— Европейский опыт организации таксомоторных перевозок
— Проблемы и перспективы совершенствования нормативно-правовой базы Российской Федерации в сфере таксомоторных перевозок
— Правоприменительная практика в сфере таксомоторных перевозок
Участники:
Евразийская экономическая комиссия, Министерство транспорта РФ, Министерство транспорта и коммуникации Республики Беларусь, Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, Комитет Государственной Думы ФС РФ по конституционному законодательству и государственному строительству, ГИБДД МВД РФ IRU, BZP
Рабочая сессия I «Такси в современном мегаполисе»
Вопросы для обсуждения:
— Таксомоторная инфраструктура
— Дорожная инфраструктура
— Такси в транспортной системе города
— Управление транспортными потоками
— Безопасность дорожного движения
— Организация таксомоторных перевозок в крупных городах
Участники:
Разработчики навигационного и мониторингового оборудования, интеллектуальных транспортных систем, IRU, Национальный Совет такси, представители научного сообщества, органы государственной и муниципальной власти стран Евразийского пространства
Рабочая сессия II «Ведение бизнеса в таксомоторной отрасли»
Часть 1. Техническое оснащение такси
Вопросы для обсуждения:
— Автоплатформы
— Специализированное оборудование
— Информационные технологии
Участники: автопроизводители, производители специализированного оборудования, разработчики программного обеспечения, таксомоторные компании, региональные органы государственной власти, профессиональные сообщества
Часть 2. Финансовые услуги
Вопросы для обсуждения:
— Лизинг
— Кредитование
— Автострахование
Участники: лизинговые компании, банки, страховые компании, таксомоторные компании, региональные органы государственной власти, профессиональные сообщества
Международный Евразийский форум ТАКСИ
9 августа 2013 года
Панельная дискуссия I
«Цветовая унификация таксопарка: предложения от бизнеса и региональная практика нормативно-правового регулирования»
Возможные направления дискуссии:
— правовые аспекты: федеральное и региональное законодательство
— взаимодействие Власть–НКО–Бизнес
— предложения автопроизводителей
— лизинг и кредитование
— экономика вопроса и пути оптимизации издержек
Участники: таксомоторные компании, федеральные и региональные органы государственной власти, лизинговые и кредитные организации, автопроизводители, НКО
Панельная дискуссия II
«Борьба с нелегальным извозом: проблемы и перспективы»
Возможные направления дискуссии:
— государственная политика и региональная практика
— дефицит ресурсов у уполномоченных органов государственной власти
— правоприменительная практика различных подразделений МВД
— повышение безопасности на транспорте
— роль саморегулирования и профессиональных сообществ
— совершенствования нормативно-правовой базы
Участники: таксомоторные компании, федеральные и региональные органы государственной власти, представители делового окружения и научного сообщества, НКО
Панельная дискуссия III
«Решение кадровых проблем как способ повышения качества, предоставляемого сервиса»
Возможные направления дискуссии:
— дефицит кадров
— подготовка и переподготовка кадров
— отсутствие институциональной базы
— низкий уровень квалификации как фактор роста дорожной опасности
— проблема нелегальных иммигрантов
Участники: таксомоторные компании, федеральные и региональные органы государственной власти, представители делового окружения и научного сообщества, НКО
Панельная дискуссия IV
«Проблемы обеспечения таксомоторной деятельности надлежащими объектами городской инфраструктуры»
Возможные направления дискуссии:
— парковка в крупных городах
— специализированные автостоянки
— доступность объектов транспортной инфраструктуры
— доступ к выделенным полосам
— рост количества запретительных знаков
Участники: таксомоторные компании, федеральные и региональные органы государственной власти, представители делового окружения и научного сообщества, НКО